Hoe Big Oil de wereld veroverde – Wakker Mens

hoe-big-oil-de-wereld-veroverde-–-wakker-mens

22-05-20 07:14:00,

Het zal nog een tijdje duren voordat we kunnen zeggen waarom en vooral wie verantwoordelijk is voor de huidige corona – waanzin. Hoe dan ook de vork in de steel mag zitten, de gevolgen zullen enorm zijn.

De maatregelen die getroffen zijn, zijn slechts een voorproefje voor wat ons in de komende jaren verder te wachten staat. De invloed die de gebeurtenissen van 9/11 hebben gehad op onze vrijheid en privacy, zullen slechts een vingeroefening blijken te zijn geweest.  Nu is de aanval geopend op de soevereiniteit van het individu, de mens.

 

Business as usual

Hoog tijd dus om ons weer verder te verdiepen in de machten achter de schermen. We beginnen hiermee met een al iets ouder Corbett-report.  Voor de nieuwkomers binnen de alternatieve nieuwsmedia “plichtkennis”:-)

Corbett-report
Van boerderij tot farmaceutica, van dieseltruck tot etensbord of van pijpleiding tot plastic product. Het is moeilijk een gebied van ons modern leven voor te stellen dat niet wordt beïnvloed door de olie-industrie.

Het verhaal van olie is het verhaal van de moderne wereld. Dit is het verhaal van degenen die eraan bijdroegen deze wereld te vormen. En hoe deze oligarchie die zij creëerden, op het punt staat om het leven zelf te monopoliseren.

Deze documentaire is geproduceerd door James Corbett van Corbettreport.com
De vertaling / ondertiteling is van Irma Schiffers

Andere berichten

 » Lees verder

Uber veroverde Europa dankzij lobby zwaargewichten VVD

13-05-20 08:23:00,

Nederland hielp digitale platforms als Uber om in Brussel regelgeving tegen te houden. Jarenlang hadden hun medewerkers – chauffeurs, maaltijdbezorgers, zorgverleners, schoonmakers – niets van de Europese Unie te verwachten. Nu hun situatie door de coronacrisis schrijnend urgent is, hebben ze amper zekerheden om op terug te vallen.

Dit stuk in 1 minuut

  • Aanvankelijk ondervindt taxidienst Uber in Europa veel weerstand. Omdat het platform chauffeurs zonder taxivergunning laat rijden, wordt de dienst door rechters verboden en doen lidstaten haar in de ban. 

  • Uber vindt dat de Europese Commissie dergelijke kritische lidstaten moet terugfluiten en krijgt Nederland aan zijn zijde. Minister Henk Kamp (Economische Zaken) is sinds 2015 groot voorstander van de deeleconomie, waartoe hij ook Uber rekent.

  • In zijn eigen partij heeft Kamp belangrijke Uberfans, zoals VVD-Kamerlid Bart de Liefde en voormalig Eurocommissaris Neelie Kroes (VVD). Kroes wordt door Kamp aangesteld als start up-promotor en adviseur. In Silicon Valley introduceert ze Uber-ceo Travis Kalanick aan premier Mark Rutte. Zowel De Liefde als Kroes treden uiteindelijk bij Uber in dienst.

  • Als Nederland in 2016 EU-voorzitter is, vraagt Kamp belanghebbende ondernemers aan de vergadertafel. De Europese Commissie wordt aangemoedigd een voor Uber positieve ‘leidraad’ te formuleren, die de lidstaten moeten volgen. Als die er is, blijkt hij te zijn opgesteld volgens de ideeën van Uber. Eind 2017 zet het Europese Hof van Justitie er weer een streep door.

  • Sinds de verkiezingen in mei 2019 werkt de Europese Commissie aan plannen voor een beter sociaal vangnet voor platformmedewerkers. Maar die komen hoe dan ook te laat voor de miljoenen chauffeurs, schoonmakers en andere werkkrachten in de klik- en kluseconomie, die nu door de coronapandemie in extra grote onzekerheid zijn beland.


Lees verder

Je zou er bijna jaloers op worden: die maaltijdbezorgers die in een fris lentezonnetje door de lege stadsstraten fietsen, op weg naar een of andere loondienstslaaf die vanwege Covid-19 al wekenlang met zijn laptop in een bezemkast zit. Nu veel van het normale werkverkeer is weggevallen, zijn de koeriers zichtbaarder dan ooit. Ze houden de restanten van de economie draaiende, als onmisbare schakel tussen de leveranciers, de platforms en de in hun huis opgesloten consumenten. 

 » Lees verder